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文章出處:常見問題 網(wǎng)責任編輯: 萬馬軸承 閱讀量: 發(fā)表時間:2020-04-03 14:02:33
一般我們在進行自潤滑軸承裝配的主要技術要求是獲得合理的軸頸與軸承間隙,保證軸頸與軸承的良好接觸和銅套的充分潤滑,使軸頸在軸承中平穩(wěn)可靠地轉動,只有做好這些才可以讓你在使用的時候安全便利,下面就讓我來了解一下吧!
自潤滑軸承裝配:
(1)裝配前,先將套筒和軸承座孔去毛刺,清理干燥無油軸承,在軸承座孔內(nèi)涂潤滑油。
(2)根據(jù)套筒的尺寸和配合時的過盈尺寸,采用敲擊或按壓的方法將套筒裝入軸承座孔并固定。
(3)自潤滑軸承的內(nèi)孔應采用鉸削或刮削的方法進行修理和檢查,以確保軸頸與軸套之間的間隙配合良好。
自潤滑軸承保養(yǎng):
滑動軸承的損壞形式包括工作表面的磨損、熔化、剝落和裂紋。造成這些缺陷的主要原因是油膜因某種原因損壞,導致軸頸與軸承表面直接摩擦。對于不同軸承形式的缺陷,修復方法也不同。
(1)整體滑動軸承的修理一般采用更換套筒的方法。
(2)對開滑動軸承的輕微磨損,可通過調整墊片和修復刮傷來處理。
(3)內(nèi)柱、外錐滑動軸承工作面無嚴重磨損時,可用螺母調整間隙,僅作精密修整;工作面磨損嚴重時,應拆下主軸,刮除軸承。再次研磨以恢復其匹配精度。當沒有調整裕度時,可采用噴涂法增加軸承外錐面直徑,或去除軸承小頭錐面,延長螺紋長度,增加調整范圍。當軸承嚴重變形磨損時,必須更換。
(4)對于多瓦滑動軸承,當工作表面發(fā)生輕微磨損時,軸承內(nèi)表面可通過磨削進行拋光和修復。當工作表面嚴重燒損或被抱軸磨損時,可采用刮削和磨削的方法對軸承內(nèi)表面進行修復。
以上就是關于自潤滑軸承的安裝保養(yǎng)的一個介紹,希望對你有所幫助,有需要軸承的可以與我們聯(lián)系哦!